qualité fraise en bout de carbure & Fraise en bout carrée fabricant

Précision dimensionnelle élevée:la bonne stabilité du matériau de carbure cimenté et la haute précision de fabrication du bord de coupe du remorqueur à fond plat peuvent rendre l'erreur de taille du trou après traitement extrêmement petite, qui peut contrôler la tolérance des trous dans une très petite plage pour répondre aux exigences du traitement de pièces de précision.les exigences de précision de la taille du trou sont sévères, il peut s'assurer avec précision que le diamètre du trou répond aux normes de conception.   Excellente précision de la forme: la conception du fond plat permet à l'échafaudage d'assurer la planéité et la droiture du fond du trou lors de l'usinage de trous aveugles,de sorte que la cylindricité et d'autres précisions de forme des trous sont bonnes, qui fournit une base fiable pour l'assemblage et l'utilisation ultérieurs des pièces.   Faible rugosité: haute dureté et résistance à l'usure du carbure cimenté, tranchant tranchant et durable de l'échafaudage, coupe lisse lors de l'usinage, peu d'extrusion et de grattage sur la paroi du trou,faible rugosité de surface de la paroi du trou usiné, qui peut atteindre Ra0,4 - Ra1,6 μm, rendant les pièces plus belles et facilitant l'installation de joints et de raccords à l'intérieur des trous. Une grande durabilité: The high hardness and good thermal hardness of cemented carbide allow the flat bottom reamer to maintain the sharpness and integrity of the cutting edge under high speed and high load cutting conditionsComparativement aux machines ordinaires, il réduit considérablement la fréquence de changement d'outil, améliore l'efficacité de l'usinage, réduit les coûts d'outillage,et est adapté au traitement des trous en gros volumes. Faible force de coupe: conception raisonnable des paramètres géométriques de l'outil, avec les avantages du matériau en carbure, de sorte qu'il coupe en douceur pendant la coupe, faible force de coupe,peut réduire la consommation d'énergie de la machine, réduire la déformation de la pièce, particulièrement adapté pour les pièces à paroi mince, facile à déformer les pièces de l'usinage du trou.

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Carbure cimenté couramment utilisé avec WC comme facteur de tension, selon qu'il participe ou non à d'autres carbures et est divisé en trois catégories: (1) Carbure de tungstène-cobalt (WC+Co) cimenté (YG) "Tant qu'il est transformé en fer brut" Il est constitué de WC et de Co, avec une résistance à la flexion élevée, une ténacité, une bonne conductivité thermique, une résistance à l'usure élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée, une résistance à la corrosion élevée et une résistance à la corrosion élevée.mais une faible résistance à la chaleur et à l'usure, et est utilisé pour le traitement de la fonte et des métaux non ferreux.sa dureté et sa résistance à l'abrasion sont supérieures à YG3, YG6, résistance et ténacité est un peu plus pauvre, est pratique pour le traitement de la fonte dure, acier inoxydable austénitique, alliages résistants à la chaleur, le bronze dur et ainsi de suite. (2) le tungstène, le titane et le cobalt (WC + TiC + Co) du carbure cimenté (YT) "traitement intensif du fer cuit"par rapport à sa dureté, résistance à l'usure, dureté rouge augmentation, la température de liaison est élevée, la résistance à l'oxydation est forte, et à des températures élevées générera TiO 2, peut être éliminé la liaison.Mais la conductivité thermique est mauvaise., faible résistance à la flexion, il est donc pratique pour le traitement de l'acier et d'autres matériaux durs. (3) le tungstène, le titane, le tantale et le cobalt (WC + TiC + TaC + Co)) le carbure cimenté (YW YS) "traitement intensif de l'acier résistant à la chaleur, de l'acier riche en manganèse,acier inoxydable et autres matériaux difficiles à traiter". TaC ((NbC) est ajouté sur la base de carbure cimenté de type YT, ce qui améliore la résistance à la flexion, la ténacité à l'impact, la dureté à haute température, la résistance à l'oxygène et la résistance à l'usure.Il peut traiter l'acierPar conséquent, il est souvent appelé carbure cimenté à usage général.